全液壓坑道鉆機(jī)整體結(jié)構(gòu)由泵站、操作臺、動力頭、機(jī)架、立柱、鉆具等7部分組成，系統(tǒng)都采用全液壓統(tǒng)。

     特點(diǎn)就是扭力大，這比以前的坑道鉆機(jī)在技術(shù)上有很大的提高。第二就是體重比較輕，體積小，在煤礦工作涉及的工作主要比較復(fù)雜，作業(yè)環(huán)境更是復(fù)雜，重量輕就比較適合巷下工作。

      鉆機(jī)三個(gè)鉆進(jìn)速度由搬動變速箱一側(cè)的兩個(gè)操作手把實(shí)現(xiàn)，在操作手把上裝有閉鎖裝置。保證兩操作手把不能同時(shí)掛檔。變速時(shí)需停車并將另一手把置于空擋位置，鉆頭應(yīng)退離孔底，根據(jù)需要搬動操作手把所需要的轉(zhuǎn)速，如齒輪沒有掛上，可用手搬動六方轉(zhuǎn)軸輔助。

操縱臺操作

 1、鉆桿的旋轉(zhuǎn)和推進(jìn)都靠操作臺的操作手把來控制。把操作手把由空擋位置向前推動，鉆頭順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行鉆孔或接裝鉆桿。把操作手把由空擋位置向后拉時(shí)，鉆頭反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，就可以拆卸鉆桿。在同一速度下反轉(zhuǎn)的扭矩大于正轉(zhuǎn)時(shí)的扭矩，這是為了便于拆卸鉆桿。如鉆桿接頭太緊時(shí)，應(yīng)當(dāng)人工用扳手拆卸。

 2.推移給油缸的操作手把來控制鉆頭的前進(jìn)和后退。將手把由空擋位置向前推時(shí)，動力頭將沿機(jī)身向前移動。當(dāng)向后拉時(shí)，動力頭沿機(jī)架后退。當(dāng)操作桿處于空擋位置時(shí)，流向液壓缸的液壓油被切斷而回流到油箱去，動力頭處于停止移動狀態(tài)。

 3.快速操作手把的作用與推移給進(jìn)油缸操作手把的操作相同，即“推”前進(jìn)，“拉”后退。此時(shí)，必須將旋轉(zhuǎn)手把置于“O”位，它把供給馬達(dá)的那部分流量倒入推進(jìn)系統(tǒng)中去，實(shí)現(xiàn)動力頭的快速推進(jìn)和快速后退，以節(jié)省大量輔助時(shí)間。由于操作手把是彈簧復(fù)位，因而在松開快速操作手把時(shí)，它總是回到空擋位置。停止快速運(yùn)動。

4.節(jié)流閥用來控制進(jìn)給速度。節(jié)流閥的手柄順時(shí)針轉(zhuǎn)動流量減小，鉆進(jìn)壓力增高，推進(jìn)速度加大，反時(shí)針旋轉(zhuǎn)則相反。為此，在正常鉆進(jìn)時(shí)，根據(jù)井底壓力大小隨時(shí)調(diào)節(jié)節(jié)流閥，即巖石硬時(shí)，推進(jìn)速度可加大，巖石軟時(shí)推進(jìn)壓力應(yīng)減小。